冰雪中挺起煤炭發運的“鐵脊梁”
北玥集團頂風冒雪裝車皮，千方百計保外運。這是一份沉甸甸的成績單！更是燕煤人特有的執念！
從10月19日在高貨臺鋪設電纜線開始，截至12月19日，北玥公司發煤站累計完成煤炭鐵路發運量272542噸，完成公路上煤量244201.8噸，保證了在皮帶檢修的特殊時期，煤炭銷售正常經營，為完成全年銷售任務奠定了堅實的基礎。
皮帶檢修期間，該公司華佳發煤站承擔著鐵路銷售任務，按照燕龕公司“目標不變、任務不變”的宗旨，多點發力、多措并舉，相互配合，多方聯動，優化裝車措施，加強精益化管理，為公司增量發運排憂解難。冒著風雪嚴寒，鐵路裝運一線人員發揚敢吃苦、能吃苦的精神，接連突破日裝車能力，單日裝車再創新高。
為了保證煤源充足，煤場人員每班都提前半小時接班到崗，主動與銷售部溝通協調，了解當天的上煤數量，鏟車貨車司機根據儲煤場有限場地創造條件，鋪煤、堆煤，最大限度清理煤堆，騰出有限空間來接煤。煤場管理員配合銷售部磅房人員查驗過磅票據，對卸煤空車拍照留存，保質保量接好煤，保證了正常發運。
11月8日，當班檢裝員史曉濤的手機響個不停，上午接到鐵路調度的通知，當天專用線1道請110車計劃，需要裝4勾車。從接到通知開始，他就忙個不停，白天，積極與行車室聯系，詳細了解進車和到站時間，做好檢車準備。及時和煤場助理協調，在鐵路部門的支持下，現場指揮上煤車輛有序進出平交道口，防止車輛堵塞和碰撞，通知裝卸隊鏟車司機及時到現場裝車作業。晚上，頂著刺骨的寒風，他堅守在煤場高貨臺，寸步不離，配合指揮著火車機頭進站、倒勾、掛車、出站，整夜沒有休息，始終都在接車送車，當天共有7批次車輛進站取送車，創下專用線1道有史以來單日裝車7433噸的歷史最高記錄。
