新建項目電動自行車停放充電場所
河北日報訊（通訊員張琪 記者李艷紅）5月6日，筆者從張家口市自然資源和規劃局獲悉，為加快推進電動自行車停放充電場所規劃建設，規范電動自行車停放管理，該市印發《張家口市新建項目電動自行車停放充電場所規劃配建標準（試行）》（以下簡稱《標準》），明確電動自行車停車位是非機動車停車位的組成部分，計入非機動車停車位配建指標。
據了解，《標準》由市自然資源和規劃局研究編制，基于落實“新建公共場所、公共建筑物、居民住宅小區100%配建電動自行車停放充電場所”的原則，將適用范圍定為該市中心城區7個區，其他縣區可參照執行，或結合實際情況研究制定本地標準。
《標準》明確，普通商品房電動自行車相對較少，可執行較低的指標要求，滿足基本的停放充電供給水平，配建指標采用下限管理，按照每戶不低于0.45個停車位進行核算，充電裝置數量不少于停車位的50%。保障性住房電動自行車使用率較高，通過適度增加停車位供給，合理滿足較大的停放充電需求，配建指標采用下限管理，按照每戶不低于0.7個停車位進行核算，充電裝置數量不少于停車位的50%。大于2萬平方米的大型公共建筑物，電動自行車流動性大，充電需求不高，宜滿足基本的臨時停放充電需求，配建指標按照不低于非機動車停車位的50%比例進行核算，并按照電動自行車停車位的10%—15%比例配建充電裝置。