從坑口方面來看：“坑口陸續維持5元-20元/噸的降幅，部分礦完成本月銷售任務暫停產，市場整體成交較差，運煤通道及廠礦車輛仍偏少暫無較大改觀，終端謹慎觀望中。其中神木區域價格穩中下跌，調價煤礦數量減少，府谷區域價格下跌礦略增，橫山區域價格趨穩，榆陽地區昨天大礦有流標現象，個別礦價格下跌20元/噸”。據市場最新反饋，前幾天場地煤車集結銷售火熱的煤礦轉瞬冷清可秒裝，因需求低迷，性價比高煤礦及部分網紅大礦價格也在不斷下調。
當然，目前為止還用不著過分悲觀，畢竟今年三伏天較長，臺風降雨過后，南方部分地區仍出現33-36℃的高溫，后續沿海電廠仍有階段性需求釋放，但煤炭價格不會大幅上漲。首先，受制于高庫存影響，用戶采購規模偏小。其次，即使煤價上漲，持續時間也很短，煤價上漲幅度有限。再次，距離立秋越來越近了，部分貿易商有拋貨，賺取利潤的想法。所以下一輪的煤價上漲行情持續時間非常短。
目前北方港口電煤報價，比上個星期四的價格已經累計下跌了差不多30元/噸。反過來看，估計最近半個月進港的電煤，可能都面臨虧損風險，且虧損額可能還不是一星半點兒。
現階段，國內原煤產量持續高位，接近日均1300萬噸的水平，再加上進口煤大量涌入，一天進來的進口煤中電煤差不多有100萬噸。專家認為，這個應該是電煤旺季下跌的主因。再加上近期隨著高溫緩和降雨增多，下游負荷回落，市場推漲情緒有所緩解，所以電煤價格跌了近一周。
