天津市人大代表、西青區區委副書記、區長白鳳祥。 佟郁 攝
中新網天津1月27日電 (楊子煬)2021年天津市《政府工作報告》指出，加快構建現代工業產業體系。堅持制造業立市，制定實施制造業強市建設三年行動計劃。天津兩會期間，人大代表們對天津立足實體經濟，深入推進高質量發展，打造全國先進制造研發基地的發展思路表示贊同。
“相比于第三產業，制造業投入周期長，累計投資大，技術要求高，在整個經濟范疇中屬于相對難做的事情。提出‘制造業立市’的戰略目標，是非常有戰略意義的。”天津市人大代表、西青區委副書記、區長白鳳祥表示，天津市的制造業有比較深厚的積淀，也有完備的產業體系，有非常突出的區位優勢。其中制造業構成中最重要、規模最大的兩個領域是汽車和電子信息產業，這兩個領域在西青區的發展都很有特色。
白鳳祥介紹，西青區堅持發展以電子信息、汽車及零配件、車聯網、人工智能、大數據產業為主的高端制造業為核心的實體經濟，這些都是西青區轉結構、調方式，發展高端先進制造業的一個著力點。“十四五”規劃中，西青將實施“1010的工程”，在十個方面，每方面發展十個重點項目，這100個項目計劃投資2880億元。
“一個城市的制造業發展，不僅體現在技術水平、產業規模、管理能力上，更重要的是工業文明和制造文化理念以及植根于本土的文化氛圍，是上下一心向制造業高端攀登的雄心。這一點上，沒有幾個城市能比得上天津的城市基因。”天津市人大代表、一汽大眾天津分公司黨委書記、總經理王國富表示，受疫情影響，2020年整個汽車產業是一個下降的狀態，但一汽大眾卻逆勢而上，實現銷售目標216萬，增長1.9%，而這個增長天津分公司起到主要貢獻，分公司去年增長20%，這得益于“天津加速度”。
王國富說：“天津工廠是2016年開始建設，到2018年8月份一共用時23個月，就創造了一個世界一流的汽車生產工廠，通常需要36個月，天津工廠的速度在整個大眾集團都有口皆碑，其他分公司非常羨慕我們在天津有這么好的產業環境。”
王國富介紹，天津分公司用12%的產量創造了一汽大眾接近25%的利潤，從2018年投產到2020年給天津當地累計納稅實現了79.8億。同時，對于天津汽車產業的帶動作用是非常明顯的，目前在天津當地有155個一、二級供應商，一部分三級供應商，他們創造的產值200多億，納稅達20多億。
“天津醫藥集團在2020年已經開始用AI技術和傳統的生產技術生產工藝。”作為人大代表，天津醫藥集團總工程師李靜也一直關注“制造業立市”。“我覺得既然對于制造業提到了前所未有的一個戰略高度，那么就應該形成全面配套的政策支持和引導。希望更多代表們能夠為戰略決策提出更好的建議，全市上下成合力，有抓手、有舉措一定能夠實現天津市制造業強市的目標。”李靜介紹，天津醫藥集團在研發體系和營銷體系上，2021年會用AI技術形成新的發展優勢，帶來新的經濟增長點。(完)